2020年二级建造师《公路工程》章节经典习题及答案解析（2）
2019-12-25 21:32:07   来源：环球教育在线   评论：0 点击：

　　11.关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有()。

　　A.封闭某一层，起保水、防水作用

　　B.增加基层的整体强度和厚度

　　C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

　　D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

　　E.沥青面层铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

　　【答案】ACDE

　　【解析】封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结件用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。

　　12.SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195℃，该批混合料的正确处理方法是将混合料()。

　　A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺

　　B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺

　　C.与冷料同时回炉拌制

　　D.废弃

　　【答案】D

　　【解析】当混合料出料温度过高即废弃。SMA混合料出厂温度最高为185°C。

　　13.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。

　　A.设传力杆平缝型

　　B.设传力杆假缝型

　　C.设拉杆企口缝型

　　D.设拉杆平缝型

　　【答案】B

　　【解析】重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。

　　14.水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是()。

　　A.扩缝灌注法

　　B.裂缝灌浆封闭

　　C.整块板更换

　　D.压注灌浆法

　　【答案】C

　　【解析】水泥混凝土路面中，对于严重断裂、裂缝处有严重剥落，面板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

　　15.路面表面防排水设施有()等组成。

　　A.路拱横坡

　　B.路肩横坡

　　C.垫层

　　D.拦水带

　　E.渗沟

　　【答案】ABD

　　【解析】路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度、拦水带等组成。

　　16.对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有()。

　　A.石灰土成型后及时洒水养生

　　B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内

　　C.在土中渗入适量的砂性土，减低土的塑性指数。

　　D.安排在温差较大的冬季进行施工

　　E.加强石灰剂量控制，保证拌合均匀

　　【答案】ABCE

　　【解析】选项D的正确说法是尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。

　　17.关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是()。

　　A.当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖

　　B.消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团

　　C.生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用

　　D.消石灰无需过筛即可使用

　　【答案】B

　　【解析】A正确描述为：当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存;C：生石灰应在使用前7～10d充分消解。D：消石灰宜过孔10mm的筛，并尽快使用。

　　18.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间设置()。

　　A.透层

　　B.粘层

　　C.封层

　　D.防水层

　　答案】B

　　【解析】下列情况，必须喷洒粘层沥青：(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

　　19.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是()。

　　A.高温施工时应设置胀缝

　　B.常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝

　　C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝

　　D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝

　　【答案】C

　　【解析】高温施工时，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置。

　　20.可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。

　　A.在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

　　B.碾压时混合料含水量偏大，不均匀

　　C.混合料碾压成形及时洒水养生

　　D.增加碎石级配中细粉料的含量

　　E.混合料碾压成形后马上铺筑封层

　　【答案】BDE

　　【解析】A和C是防治措施。

　　21.水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养生，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生()。

　　A.横向裂缝

　　B.纵向裂缝

　　C.龟裂

　　D.断板

　　【答案】C

　　【解析】龟裂产生的原因：(1)混凝土浇筑后，表面没有及时及时养生，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，导致开裂。(2)混凝土拌制时水灰比过大;模板与垫层过于干燥，吸水大。混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率多大。(4)混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。