2016年造价工程师《土建工程》考试及答案解析
2016-10-24 21:37:00 来源:学苑网 评论:0 点击:
二、多项选择题(共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分) 61.以下说法正确的是( ) 。 A.塑性指数=(液限-塑限) B.塑性指数=(液限/塑限) C.液限指数=(黏性土的天然含水量-塑限)/塑性指数 D.液限指数=(黏性土的饱和含水量-塑限)/塑性指数 E. 液限指数=(黏性土的饱和含水量-缩限)/塑性指数 答案:A C. 分析:塑性指数=(液限-塑限),它表示黏性土处在可塑状态的含水量变化范围。塑性指数愈大,可塑性就愈强。 液限指数=(黏性土的天然含水量-塑限)/塑性指数 。液限指数愈大,土质愈软。 【考点来源】第一章第1节 62.平预制装配式钢筋混凝土楼板安装,以下说法正确的有( ) A、预制实心平板的跨度不超过2.5m; B、板直接搁置在墙上,搁置长度不宜小于100mm。 C、当肋在板下时,称为正槽板。正槽板的受力较合理 D、当肋在板上时,称为正槽板。正槽板的受力较合理 E、受力钢筋布于板底 答案;B、C、 E 63.门与窗尺度说法正确的是( )。 A. 某住宅入户门宽1.1m,宜采用双扇门 B.办公室厕所门宽不得低于800mm C.某办公室面积为66m2,须设置2道门 D.推拉窗高宽均不宜大于1500mm E.通常采用扩大模数数列作为门窗洞口的尺寸 答案: a c d e 64.以下说法正确的有( )。 A.面层宽度14m的混凝土道路,其垫层宽度应为16m B.当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向,或为加固,可采用护脚路基, C.护脚路基高度不宜超过5m。 D.乳化沥青碎石混合料适用于三级及三级以下公路的沥青面层 E.路面还可以按其面层材料分类常用于路面施工和定额管理等方面 答案:BCDE; 【考点来源】第二章第2节 65.以下说法不正确的有( )。 A.根据桥梁跨径总长L和单孔跨径L o分大桥、中桥、小桥三类 B.桥面的贴式防水层,桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断 C.桥在设置伸缩缝处,人行道也必须做伸缩缝,但是栏杆可以不断开 D.当水文地质条件较复杂,深水岩面不平,无覆盖层时,比较适宜采用桩基础。 E。框架式桥台适用于地基承载力较高、台身较高、跨径较大的梁桥 答案:ACDE 【考点来源】第二章第2节 66.以下说法正确的有( )。 A.建设高速地下交通轨道宜在—30m以下 B.运送能力很大,换乘次数少的是蛛网式布置地铁线路 C. 地下公路的建筑限界包括路肩、路缘带、人行道等的宽度。 D.建筑线与红线之间的地带,用于敷设自来水管道 E。 人行道铺设通行式综合管道 答案:ABCE 分析:综合性较强的题目常会出现。 【考点来源】第二章第3节 67.钢材的化学成分有害元素是( ) A. O B. S C. Si D. Mn。 E. 磷 答案:A.B.E. 分析:钢材的化学成分 及其对性能的影响 :硫(S):为有害元素,有强烈的偏析作用,使机械性能、焊接性能下降(引起热裂纹)。 磷(P);为有害元素,含量的增加可提高强度,塑性及韧性显著下降。有强烈的偏析作用,引起冷脆性,焊接性下降。但可提高耐磨性及耐腐蚀性。氧也是有害因素。 【考点来源】第三章第1节 68.关于喷射井点正确的是( ) A、当降水深度超过5m时,宜采用喷射井点 B、当降水深度超过10m时,宜采用喷射井点 C、当基坑宽度小于等于10m时,井点一般作单排布置 D、适用于水量较大承压水的降水 E、当基坑面积较大时,宜采用多排布置 答案:CE 解析:当降水深度超过8m时,宜采用喷射井点。 井点间距一般采用2~3m,每套喷射井点宜控制在20~30根井管。喷射井点的平面布置:当基坑宽度小于等于10m时,井点可作单排布置;当大于10m时,可作双排布置;当基坑面积较大时,宜采用环形布置。 【考点来源】第四章第1节 69.关于地下连续墙说法正确得有( )。 A.接头位置往往容易形成结构的薄弱点 B.可将地下连续墙与“逆做法”施工结合起来。 C.泥浆护壁的作用以固壁为主 D.泥浆的主要成分是膨润土、掺合物和水 E.对开挖的地层适应性差 答案:ABCD 【考点来源】第四章第3节 70.关于道路施工的说法,正确的有( )。 A.路堤填筑时地面横坡缓于1:10,填方高小于0.5m时,基底可不处理 B.填料的选择优先选粘性土、碎石、卵石、砾石、粗砂 C.水平分层填筑是填筑路基的基本方法 D.高速公路的水泥稳定土基层必须采用厂拌法 E.轮胎压路机压实砂质土壤和黏性土壤都能取得良好的效果 答案:CDE 【考点来源】第四章第2节 |
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