2011年一级建造师公路工程真题(文字版)
2015-06-24 21:18:02   来源:   评论:0 点击:

2011年一级建造师公路工程真题(文字版)
三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)

【案例一】 
背景 
某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。 

图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。 
由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。 
【问题】 
1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计,保留一位小数)
2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。 
4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。 
【案例】背景 
某高速公路膨胀土路堑段,长480m,挖深8~9m,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为12°~15°,结构面内摩擦角为5°,黏聚力为12kPa。边坡加固防护方案如下图所示。 

施工单位采用如下图所示的工艺流程组织施工,于4月完成该路段边坡施工。 
当年6月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了下图所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。 

【问题】 
1.指出图中A、B分别代表的施工过程。 
2.说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。 
3.结合图中说明土工格栅与土之间的三种相互作用。 
4.结合地质情况说明图中碎石层的作用。 
5.结合示意图,说明“种植土+种草”有哪几种作用。

【案例三】 
背景 
某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。 
该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如下图所示。 

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。 
2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人,经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人达10人。 
事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。 
1.给出③→⑩、⑿→⒁正确的施工顺序,说明理由。 
2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。 
3.本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?
4.监控量测数据处理中,发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?
5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》,背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。 
6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?

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